絲桿升降機的工作原理是利用蝸桿帶動蝸輪實現減速,其減速部件是蝸桿傳動,蝸輪中心是內螺紋結構和絲桿相匹配,由于其結構特點,絲桿升降機一般采用潤滑脂潤滑,部分絲桿升降機也采用潤滑油潤滑,可保證其工作的穩定性有效延長使用壽命。
蝸輪絲桿升降機為了提高其使用效率,設計所采用的蝸輪材料都以有色金屬為主要材料,蝸桿多采用硬質鋼材。因蝸輪蝸桿之間為滑動摩擦傳動,運行過程中蝸輪蝸桿會產生較大的熱量,使減速機表面溫度升高,因此減速機箱體內零部件會因熱脹系數的不同而產生配合差異,形成間隙從而導致漏油。此外潤滑油更換、選用不合理也會造成升降機漏油。因此選擇升降機時一定要注意材質搭配的合理,潤滑油選擇、添加正確。
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梯形絲杠牙型:在通過螺紋軸線的剖面上,螺紋的輪廓形狀稱為牙型,相鄰兩牙側面間的夾角稱為牙型角。常用普通螺紋的牙型為三角形,牙型角為60°。
絲杠大徑、小徑和中徑:大徑是指和外螺紋的牙頂、內螺紋的牙底相重合的假想柱面或錐面的直徑,外螺紋的大徑用d表示,內螺紋的大徑用D表示,小徑是指和外螺紋的牙底、內螺紋的牙頂相重合的假想柱面或錐面的直徑,外螺紋的小徑用d1表示,內螺紋的小徑用D1表示, 在大徑和小徑之間,設想有一柱面(或錐面),在其軸剖面內,素線上的牙寬和槽寬相等,則該假想柱面的直徑稱為中徑,用d2(或D2)表示。
絲杠線數:形成螺紋的螺旋線的條數稱為線數。有單線和多線螺紋之分,多線螺紋在垂直于軸線的剖面內是均勻分布的,絲杠導程:相鄰兩牙在中徑線上對應兩點軸向的距離稱為螺距。同一條螺旋線上,相鄰兩牙在中徑線上對應兩點軸向的距離稱為導程,線數n、螺距P、導程S之間的關系為: S=n·P 絲杠旋向 沿軸線方向看,順時針方向旋轉的螺紋成為右旋螺紋,逆時針旋轉的螺紋稱為左旋螺紋。螺紋的牙型、大徑、螺距、線數和旋向稱為螺紋五要素,只有五要素相同的內、外螺紋絲杠才能互相旋合。
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多頭螺紋絲杠螺紋的分類,除按斷面形狀劃分外,還有按螺紋上螺旋槽的多少來分類,有一條螺旋槽的螺紋,是稱為單頭螺紋,有兩條以上螺旋槽的螺紋,是稱為多頭螺紋。
螺紋上相鄰兩螺旋槽之間的距離,稱為螺距,沿螺旋槽旋轉一周所前進的距離,稱為導程,導程與螺距的關系可用下式表示,L = t × n 式中L - 螺紋導程(mm), n - 螺紋頭數,t - 螺紋螺距(mm)。
絲杠廣泛應用于冶金,石化,電力,礦山機械,建筑機械,工路工程機械,鋼鐵,鐵路,精密機床、磨床、精密測試儀、工業機器人、定位承載裝置、塑料機械、檢查裝置、工程機械、包裝機械、紡機、清洗機等、半導體制造設備、光纖傳輸裝置、激光加工機械等。
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