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精密絲桿，也稱為螺桿，是一種用于機器中的連接的帶螺紋部件，可將將旋轉運動轉化為直線運動。由于它們的凸形零件和凹形構零件之間存在大面積的滑動接觸，與其他連接零件相比，螺紋具有較大的摩擦能量損失。它們通常不用于傳輸高功率，但更多用于間歇使用低功率執行器和機構。常見的應用包括線性執行器，機床滑臺（如機床），虎鉗，壓力機和千斤頂。
絲杠的制造方式與其他螺紋形式相同（它們可以被滾造，切割或研磨），絲杠有時與一個開口螺母一起使用，也稱為半螺母，它允許在需要時（例如在手動車床上進行單條螺紋加工），使螺母脫離螺紋并沿軸向移動，與螺桿的旋轉無關。絲桿根據螺紋的幾何形狀進行分類。 V型螺紋不適用于絲桿，因為它們之間的摩擦力更大。
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如果是大批及中批的絲桿工藝，螺紋的精加工和半精加工都采用高速旋風切削一次解決。旋風切 削是一種高速的切削方法。切削時，裝有一組硬質合金螺紋刀具（一般4把）的刀盤作高速旋轉（主運動）；工件慢速旋轉，刀盤即軸向移動一個螺距t。
內旋風切削法是絲桿加工中用得比較普遍的一種，因為它的工件套在刀盤以內，切速100-350米/分，一般采用一次走刀完成切削，當螺距大于6MM時，則用兩次或三次走刀。
螺紋的旋風切削速度高，所以生產率也比較高，但在精度和光潔度方面比精車螺紋低。因此，目前旋風切削只用于螺紋的粗加工及半精加工，還不能用它來代替螺紋的精加工。
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有機床方面的誤差：機床母絲桿徑向跳動及軸和竄動的影響，機床母絲桿有了徑向跳動及軸向竄動，它們就會直接影響工藝系統運動鏈中工件與刀具的正確相對運動。其中以母絲桿的軸向竄動，影響很大。它相當于母絲桿本身的螺距作周期性的變化，它會直接給被加工精密絲桿螺距帶來一項周期性的誤差。
為了限制這項誤差，在機床精度標準中規定：普通車床絲桿的軸向竄動量不得超過0.01MM；提的普通車床不得超過0.005MM；精密絲桿車床不得超過0.002MM。母絲桿的徑向跳動，在性質上和軸向竄動一樣，都是造成以母絲桿一整轉為周期的周期性誤差。所不同的只是徑向跳動量并不直接影響母絲桿的實際螺距，而是通過母絲桿實際中徑尺寸的變化以影響螺距的。
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