超長(zhǎng)梯形絲桿，萬(wàn)福(圖)-車床絲桿定制加工-車床絲桿：

精車螺紋是不淬火絲桿的后工序。精密絲桿螺紋精度的幾個(gè)主要批標(biāo)是螺距、中徑、牙形半角以及表面光潔度等，都要在這道工序中得到保證。精車螺紋工序的誤差分析是機(jī)械加工中工藝系統(tǒng)尺寸鏈及運(yùn)動(dòng)鏈綜合分析的一個(gè)典型實(shí)例。

精密絲桿螺紋加工誤差分析基礎(chǔ)：螺線三角形與螺距誤差：螺距誤差可以通過螺紋在平面上的展開圖----螺線三角形來表示。準(zhǔn)確無誤的螺紋表面，在螺線三角形中，應(yīng)該反映出有一固定的斜邊。

事實(shí)上加工后的螺紋表面，總是有誤差的。實(shí)際螺線三角形的斜邊，也不是一根理想的直線。如用絲桿動(dòng)態(tài)測(cè)量記錄器把精密絲桿螺線各點(diǎn)記錄下來。就會(huì)發(fā)現(xiàn)它是由多種誤差形式組成的。分析螺旋面的曲線，螺距誤差大致可分為三種情況：1）局部性誤差；2）周期性誤差；3）漸進(jìn)性誤差。

精密 絲桿毛坯的熱校直，當(dāng)精密絲桿零件生產(chǎn)批量增大時(shí)，不僅零件毛坯材料選用易切削冷拉缸，而且在精密絲杠校直方面也有采用熱校直代替冷校直的趨向。

精密絲桿毛坯的熱校直，需要把他加熱到正火溫度，然后保溫若干時(shí)間，然后放在三個(gè)滾筒中進(jìn)行校直，這樣精密絲桿毛坯在校直機(jī)內(nèi)可完成奧氏體向“珠光體+鐵素體”的組織轉(zhuǎn)變，而校直出現(xiàn)的應(yīng)力，也就很快被再結(jié)晶過程所消除。但是要指出，絲桿毛坯溫度下降到一定溫度后，就應(yīng)取出空冷，如不取出，則熱校直也就會(huì)轉(zhuǎn)化到冷校直上去了。但是熱校直需要專門的的工藝裝備，不及冷校直簡(jiǎn)單。因此，對(duì)于批量不大普通絲桿，還仍然采用冷校直。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，深受客戶的好評(píng)。

支撐座作為連接滾珠絲桿和電機(jī)的軸承，采用了更佳的軸承保證支撐座與滾珠絲桿在剛性上的均衡，運(yùn)用了高剛性低扭矩接觸角為30度，能自由組合的角接觸球軸承，支撐座的支撐單元有角型和圓形系列，并且考慮到安裝周圍空間大小的設(shè)計(jì)，支撐單元小型且安裝便捷，裝入例如經(jīng)過調(diào)整預(yù)壓的軸承，降低了裝配工的同時(shí)，又提高了裝配精度。

另外在使用時(shí)需要注意絲桿軸固定端的主體軸和潤(rùn)滑密封蓋不能拆卸，絲桿支撐座單元由于考慮了安裝周圍空間小的結(jié)構(gòu)，安裝了經(jīng)過調(diào)整預(yù)壓的軸承，直接進(jìn)行轉(zhuǎn)配而不再需要加工，從而大大降低了裝配工時(shí)，裝配精度也得以較大的提高。

東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車床、自動(dòng)車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、噪音小的特點(diǎn)，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

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